點(diǎn)擊圖片查看原圖【科技訊】11月2日消息，蘋果iPhone 7已經(jīng)發(fā)布了一段時間， 對于iPhone 7來說，
最令人意外的改變莫過于取消了耳機(jī)接孔，取而代之的是發(fā)布了一款A(yù)irPods無線耳機(jī)。
本公司專業(yè)經(jīng)營所有汽車皮帶:日產(chǎn)、奧迪、奔馳、寶馬、大眾、斯柯達(dá)、拉達(dá)、
標(biāo)致、路虎、福特、菲亞特、五十鈴、鈴木、依維柯、雷諾、三菱、現(xiàn)代、起亞、
豐田、本田、夏利、吉利、雙龍、大宇、福克斯、沃爾沃、康明斯、依維柯、紅旗、
眾泰、永源、中興、斯巴魯，榮威、福特、富康、長安、華泰、江淮、奇瑞、比亞迪、
哈飛、五菱、廣汽傳祺、中華、風(fēng)行、金杯、凌志、風(fēng)神、通用、吉普、大發(fā)、雷克薩斯、
歐寶、雪鐵龍等，質(zhì)量可靠,質(zhì)優(yōu)價廉，客戶就是上帝,一切從客戶利益出發(fā),真誠服務(wù),
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氯丁橡膠同步帶具有以下優(yōu)點(diǎn)：
·耐熱性好：可在120℃的工作環(huán)境中長期使用。
·耐老化性好：尤其是耐臭氧性能絕優(yōu)。
· 化學(xué)穩(wěn)定性好：除強(qiáng)氧化性酸外，耐一般化學(xué)藥品的侵蝕。
·耐燃耐水性能好。
氯丁橡膠以其良好的綜合性能，出色的性價比在汽車傳動帶中有著廣泛應(yīng)用，尤其是小排量車型。
傳動皮帶主要有兩種類型：
一種是 時規(guī)皮帶——主要應(yīng)用在正時驅(qū)動系統(tǒng)
一種是 附件皮帶（包含Micro-V Belt 和 V Belt）——主要應(yīng)用在附件傳動皮帶的結(jié)構(gòu)介紹
1、時規(guī)皮帶的結(jié)構(gòu)：
◆帆布:
作用:承擔(dān)來自皮帶輪的摩擦力;保證皮帶齒與帶基的附著力
要求:強(qiáng)度高,與橡膠黏結(jié)可靠;平整;耐磨;
◆張力線:
作用:承擔(dān)正時帶的主要拉力
要求:拉伸剛度大;疲勞壽命長;長度保持恒定.
S、Z兩根不同方向同時纏繞----保證皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時不跑偏
◆橡膠：
作用:傳遞剪切力:保證橫向穩(wěn)定.
要求:強(qiáng)度高;抗磨損能力強(qiáng);耐油性能好;
2、V帶的結(jié)構(gòu)：
◆張力線
組成：由合成聚酯纖維制成
作用：傳動帶的骨架，承擔(dān)主要拉力
要求：抗拉強(qiáng)度高，抗疲勞能力強(qiáng),且不易拉伸
◆頂層覆蓋纖維
組成：由帆布和橡膠粘合而成
作用：保護(hù)張力線，增加橫向支撐
要求：抗拉強(qiáng)度高，與橡膠粘合性好
◆底層橡膠
組成：由添加橫向纖維組成的增強(qiáng)膠料構(gòu)成
作用：傳遞摩擦力，承擔(dān)來自皮帶輪的橫向壓力
要求：抗拉能力強(qiáng)，耐油性能好，且彎曲性能好
3、MV帶的結(jié)構(gòu)：
◆覆蓋層纖維（頂層帆布）:
組成:由帆布和橡膠粘合而成
作用:保護(hù)張力線;橫向支撐;承受張緊輪的摩擦
要求:強(qiáng)度高;柔韌;與橡膠黏結(jié)可靠;平整;耐磨;
◆張力線:
組成:由合成聚酯纖維制成
作用:承擔(dān)多楔帶的主要拉力
要求:拉伸強(qiáng)度大;疲勞壽命長;長度保持恒定
◆底層橡膠
組成:由添加橫向纖維組成的增強(qiáng)膠料構(gòu)成
作用:傳遞摩擦力;承受橫向壓力
要求:抗壓能力高;抗磨損能力強(qiáng);耐油性能好;噪音低
