除了長途久坐產(chǎn)生的疲累感之外，更多的累是來自于腿部。

　　有沒有什么技巧，能讓腳更輕松？（精神技巧）

　　1、無論是油門剎車，過一段時間要調(diào)整腿部姿勢，這個時間間隔根據(jù)路況來調(diào)整，盡量在路況較好的時候多調(diào)整一下；

　　2、等紅綠燈時盡量解放雙腳。現(xiàn)在城市中紅綠燈時間實在太長，等燈時，盡量空擋拉起手剎，時刻留意燈位情況即可；

　　3、不要用整個右下肢的力量踩油門，整個右下肢放松，只是用右腳踝關節(jié)的動作輕踩油門。

　　4、開車前一定要調(diào)整好座椅，開車不能緊張可以適當聽些音樂放松點。

　　5、剛開始時的累是正常的，如果半年以后還累，是技術問題。

　　技術宅網(wǎng)友支招（實物技巧）：

　　很多網(wǎng)友反應現(xiàn)在小轎車油門實在太輕了。開久了腳背酸痛，看到有人加彈簧、加橡皮筋的，于是這位網(wǎng)友找了一根乳膠管（類似抽血用的乳膠管）綁在油門踏板和踏板上方的塑料件上。加了乳膠管后，腳板可以完全放松的踩在踏板上，腳板放松情況下，轉速大概就1000左右，要加速就要加點力量。第一天不適應，第二天就完全習慣，感覺腳不用再繃著了。

　　也有網(wǎng)友認為，導致右腳酸痛和麻木的原因應該是長時間在高速上保持一定車速（慢了就不是高速了，快了就超速了，多半是90到120公里左右），腳對于油門必須保持一恒定的壓力。但是保持久了腳自然會疲勞。更何況這種壓力不能大更不能小。全憑借肌肉繃緊了來控制到合適的力度，固然容易疲勞。所以制作了以下設備：

　　多使用定速巡航（輔助技巧）：

　　按下方向盤左邊（大部分車在這個位置）定速巡航按鍵，車輛就會進入定速巡航準備模式。按下“SET”鍵就會按照當前時速進行巡航，使用按鍵“+”、“-”可對巡航時速進行微調(diào)。需要取消定速巡航時，只需踩下剎車即可。