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公司基本資料信息
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尺寸 14.5*1.5*1.5厘米
產(chǎn)品包括
6LED燈組兩塊。
產(chǎn)品材質(zhì):鋅鋁材質(zhì)
接小燈線, 即開(kāi)小燈時(shí)產(chǎn)品點(diǎn)亮
接霧燈線,即開(kāi)霧燈產(chǎn)品點(diǎn)亮
接發(fā)動(dòng)機(jī)線,即打著火行車燈點(diǎn)亮
產(chǎn)品參數(shù)
店主自述介紹:此款新型LED大功率帶透鏡鷹眼日行燈的面世,打破了傳統(tǒng)LED日間行車燈的概念,不光亮度強(qiáng)勁,而且體積超薄,超小,想裝哪里就裝哪里,代替了早期日行燈笨重的體積,早期日行燈安裝均需要破壞前霧燈格,或者前包圍,整個(gè)燈都需要用膠水固定,造成極度影響愛(ài)車的外觀,最重要的是防水性能比早期傳統(tǒng)日行燈防水性能要強(qiáng),密封方法性能技術(shù)都比早期的成熟,防水性能達(dá)98.8% 2011年日行燈最新賣點(diǎn),本店強(qiáng)烈推薦新老客戶此燈。
一、基本規(guī)格
1、名稱
LED晝行燈,白天行車燈,LED日間行車燈
2、長(zhǎng)度規(guī)格
長(zhǎng)度:15CM 寬度:1.5CM 高度:1.4CM (電源連接線長(zhǎng)度1米)
3、材質(zhì)
由全鋁合金+聚光光學(xué)透鏡 (全透明)
4、LED構(gòu)成
每套LED燈由左燈(L)、右燈(R)二個(gè)燈具構(gòu)成,分別置于汽車二個(gè)前大燈下方的格柵中。
5、燈具組成
每只燈具由全鋁制外殼、反光碗及光學(xué)透鏡聚光碗燈罩、電線構(gòu)成(電線1米長(zhǎng))。
6、電路板
每塊電路板含3個(gè)LED大功率發(fā)光二極管及成套電子控制元器件,電路板帶有恒流IC,穩(wěn)壓二極管,10-16V恒定電流不變,質(zhì)量絕對(duì)保證。(6燈是2塊電路板,分別為3燈一組,一只燈共有6只LED 2只恒流IC,2只穩(wěn)壓IC)
7.雙面膠
本產(chǎn)品配具每一只燈1片正品3M雙面膠,黏貼位置可根據(jù)具體安裝位置實(shí)現(xiàn)黏貼,正品3M膠具備超強(qiáng)的粘性,一般情況下不輕易退落,使用雙面膠前請(qǐng)用烤槍或者打火機(jī)烤一下再黏貼,效果更理想,黏貼后24小時(shí)內(nèi)不進(jìn)水即可。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
每個(gè)燈珠的功率是1W,屬大功率燈珠。
1、額定工作電壓:DC-9V- DC-16V
2、額定總工作電流:DC 0.33A
3、帶恒流IC功能
四、參考指標(biāo):
1、電壓:12VDC。
2、特點(diǎn):密封性能好;防灰塵;防碰撞;防濺濕;可懸掛:安全可靠。
3、高亮度:10000-15000MCD。
4、安全:12V安全電壓,雙重絕緣,雨水中使用對(duì)人體無(wú)傷害。
5、長(zhǎng)壽:發(fā)光源使用壽命5-10萬(wàn)小時(shí)。
6、使用方法:一條正極, 一條負(fù)極(黑色為負(fù)極,紅色為正極)。
五、極限技術(shù)指標(biāo):
1、最高工作電壓:DC 24V歷時(shí)1分鐘
2、超額工作電壓:DC 18V歷時(shí)1小時(shí)
3、連續(xù)工作時(shí)間≥24小時(shí),其間最大電流波動(dòng)≤±2mA
4、最高表面溫度(外殼)≤60℃(環(huán)境溫度為20℃時(shí))
六、LED發(fā)光二極管主要技術(shù)指標(biāo):
1、色溫范圍6000-6700K
2、功率1W(單個(gè)LED燈)
3、額定工作電流≤300 mA
4、電流穩(wěn)定性≤±2 mA (24小時(shí)內(nèi))
5、亮度在70-90LM之間(左右嚴(yán)格對(duì)稱)
七、其他性能
1、抗振動(dòng)
燈具抗振動(dòng)性能符合汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求
2、耐水耐腐蝕性
燈具耐水耐腐蝕性能符合汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求
3、外觀
日間行車燈是指使車輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別的燈具,裝在車身前部。也就是說(shuō)這個(gè)燈具不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開(kāi)過(guò)來(lái)了,是屬于信號(hào)燈的范疇。
日間行車燈要滿足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干擾他人。
其實(shí)日間行車燈的最大功效,不是在于美觀!而是在于提供車輛的被辨識(shí)性(To Be Seen),在國(guó)外行車開(kāi)啟頭燈,可降低12.4%的車輛意外,同時(shí)也可降低26.4%的車禍死亡機(jī)率,因此在早期的北美才有不少出場(chǎng)新車在一發(fā)動(dòng)后,便自動(dòng)點(diǎn)亮頭燈,歐盟也在數(shù)年前開(kāi)始推廣,2011年已開(kāi)始強(qiáng)制一般市售車輛落實(shí)DRL日間行車燈的加裝,預(yù)計(jì)在2012年起大型車輛也將同時(shí)落實(shí)!